Hupmobile Model 20 Roadster, routière de 1911, voitures anciennes de collection, v2.

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Hupmobile Model 20 Roadster, routière de 1911

La Hupmobile Model 20 - Roadster, cette ancienne automobile fut construite en 1911 à 6 079 exemplaires vendu $750, carrosserie roadster 2 portes 2 places - moteur 4 cyl de 112 cid - 20cv.

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1911 Hupmobile - moteur 4 cylindres refroidi par eau - 20cv avec une boîte manuelle à 2 vitesses - fabriqué à Detroit Michigan - vendue $750, ce model 20 a fait de très bonne vente sans doute à cause de son apparence sportive.

Cette Hupmobile de l'époque était comparable à la MG des années soixante, la publicité en disait que c'était une petite voiture plus grande que les autres.

Cette année 1911 la gamme du model 20 s'élargit avec un coupe, un torpédo et un roadster avec portes.

1912 : production d'un torpédo avec le moteur 4 cylindres, la "HUPMOBILE 32 TOURING".

PRODUCTION 1913 - HUPMOBILE a fabriqué 12.543 véhicules cette année et était en stabilité au dela de 10.000 par an. La gamme se composait des Model 20 et Model 32.

Hupmobile une entreprise fondée par Robert et Louis Hupp en 1908, jusqu'à la première guerre mondiale 10 000 unités produite par an.
- Période faste avec record de production en 1928.
- 1923 : 38000 voitures produites.
- Production autour de 45.000 unités par an depuis 1922.
- 1928 : production annuelle record avec 65862 unités et toujours au dessus de 40.000 pour les 6 ans qui entourent cette année.
- 1929 : Rachat de Chandler de Cleveland, la place est désormais disponible à Cleveland en Ohio pour produire des Hupmobile.
- Pui douce mais réelle descente jusqu'à l'année noire de 1936.
- 1930 : La production chute à 22.183 unités.
- 1933 : La production tombe sous les 10.000 par an.
- 1936 : C'est le déclin et l'arrêt de fabrication, 74 véhicules fabriqués cette année.
- 1938 : la production repart avec une 8 cylindres mais peu de succès.
- 1939 : tentative qui voit l'apparition de la HUPMOBILE SKYLARK mais sans succès, total production 1241 unités et l'année suivante 319 unités.
- 1941 : la firme disparait.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Hupmobile ", Etats-Unis 1908 -1940.

1908 : entreprise fondée par Robert et Louis Hupp, jusqu'à la première guerre mondiale 10 000 unités produite par an.

1909 : production d'une "HUPMOBILE 20 RUNABOUT 1909" 2 places à moteur 4 cylindres. 1912 : production d'un torpédo avec le moteur 4 cylindres, la "HUPMOBILE 32 TOURING".

1914 : création du "HUPMOBILE COUPE DE VILLE" carrossé par Zimmermann. 1918 : la production a toujours touné jusque là autour de 10.000 unités par an.

1923 : 38000 voitures produites. 1925 : nouveau modèle "HUPMOBILE E-1" équipé d'un 8 cylindres développant 60cv; il est équipé de freins hydrauliques Lockheed sur les quatre roues.

1926 : nouveau modèle 6 cylindres "HUPMOBILE A-1" mais à freins mécaniques.

1928 : production annuelle record avec 65862 unités et toujours au dessus de 40.000 pour les 6 ans qui entourent cette année.

1929 : Avec le nouveau record de production de 1928, il devient nécessaire pour la firme de l'étendre, d'où Rachat de "Chandler" de Cleveland et producteur de 8 cylindres.

Le président de la Hupp Motor Car Corporation DuBois Young, devient ipso-facto président de la Chandler-Cleveland Motors. Il arrête de suite la production de modèles "Chandler".

1930 : chute de la production à 22.183 unités qui ne se relèvera plus malgré la production d'une grosse 8 cylindres de 6 litres. 1933 : tombe sous les 10.000 par an.

1935 : nouveau modèle "HUPMOBILE 521 Spider" très aérodynamique et parebrise en trois parties. 1936 : c'est le déclin et l'arrêt de fabrication. 74 véhicules fabriqués cette année.

1938 : la production repart avec "HUPMOBILE 825-H", une 8 cylindres équipé d'un overdrive automatique mais peu de succès.

1939 : tentative de l'adoption de la carrosserie de la Cord 810/812 qui voit l'apparition de la "HUPMOBILE SKYLARK" et la "HUPMOBILE E" ou Junior 6 mais sans succès. Total production 1241 unités et l'année suivante 319 unités.

1941 : la firme disparait.

Source : http://www.trombinoscar.com/hupmobile/index.html

Production de véhicules anciens de la marque Hupmobile, nombre d'exemplaires par année: 1909 = 1 618. 1910 = 5 340. 1911 = 6 079. 1912 = 7 640. 1913 = 12 543. 1914 = 10 318. 1915 = 10 403. 1916 = 12 055. 1917 = 11 293. 1918 = 9 544. 1919 = 17 442. 1920 = 19 225. 1921 = 13 626. 1922 = 34 168. 1923 = 38 279. 1924 = 31 004. 1925 = 37 287. 1926 = 45 626. 1927 = 41 161. 1928 = 65 862. 1929 = 50 579. 1930 = 22 183. 1931 = 17451. 1932 = 10 467. 1933 = 7 316. 1934 = 9 420. 1935 = 9 346. 1936 = 74. 1937 = 875. 1938 = 1 890. 1939 = 1 231. 1940 = 319.

Hupmobile Model 20 Roadster, routière de 1911

La Hupmobile Model 20 - Roadster, cette ancienne automobile fut construite en 1911 à 6 079 exemplaires vendu $750, carrosserie roadster 2 portes 2 places - moteur 4 cyl de 112 cid - 20cv.

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